El Puente Vasco da Gama situado en Lisboa, es el puente más largo de Europa con sus 17,2 kilómetros de longitud. Este puente fue construido para tratar de buscar una alternativa a la saturación de tráfico que presentaba el puente 25 de abril y contribuir a descongestionar el tráfico de la capital, puesto que con este puente se contribuye aliviar el tráfico que circula entre el norte y el sur de Portugal, que anteriormente se concentraba todo en el puente 25 de abril. Además este puente también se empleó para satisfacer las necesidades de acceso al Parque de las Naciones, que fue el recinto donde se celebró la Expo 98 de Lisboa, de hecho el puente fue inaugurado el 4 de abril de 1.998.
Como datos más relevantes de este Puente Vasco da Gama, podemos decir que dispone de una longitud de 17,2 kilómetros, de los cuales 12.345 metros son de viaductos y 4.840 metros son de accesos. Además otro elemento muy característico de esta obra son sus dos torres principales de 150 metros de altura. De la longitud total del puente, 10 kilómetros transcurren sobre las aguas del estuario del Tajo, lo cual hizo que en su proyecto y diseño se tuviera especial cuidado con el impacto medio ambiental que podría causar la construcción del este puente, puesto que está muy próximo al Parque Natural del Estuario del Tajo.
Hay que destacar también la envergadura de esta gran obra que comenzó a construirse en febrero del año 1.995 y como ya dijimos se inauguró el 4 de abril de 1.998, trabando en ella hasta 3.300 personas simultáneamente y teniendo un coste total de 897 millones de euros que fueron financiados totalmente por la iniciativa privada, en concreto la empresa Lusoponte, la cual dispone de una concesión de 40 años sobre el puente.
También indicar que el Puente Vasco da Gama ha sido diseñado para aguantar vientos de hasta 250 km/h y para soportar terremotos.
Por último decir que el puente recibe este nombre para conmemorar los 500 años de la llegada de Vasco da Gama a la Indica en 1.498.
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