Las obras de la línea 6 del metro de Madrid, finalizarán el próximo día 13 de septiembre, según lo que ha anunciado la Comunidad de Madrid. Estas obras de la línea 6 consisten en la sustitución de la catenaria convencional por la catenaria rígida, y están incluidas en los trabajos de modernización de la línea circular que Metro de Madrid está realizando en la presente legislatura. Además el próximo día 8 sábado, se cortará el tramo entre Cuatro Caminos y Legazpi, para realizar obras, y se espera que se reabra a mediados de septiembre. También el sábado día 8 se abrirá a la circulación el tramo entre Lucero y Nuevos Ministerios.
Así las obras de la línea 6 del metro de Madríd, estarán totalmente finalizadas sobre el 13 de septiembre, día a partir del cual, esta línea 6 comenzará a funcionar con total normalidad. Las obras de esta línea se habrán desarrollado sobre un tramo total de 23,5 kilómetros, en un tiempo record para un proyecto de esta envergadura, y que ha supuesto la inversión de casi 27 millones de euros, 18 de los cuales corresponden a la catenaria y el resto a la ventilación de pozos e iluminación. Además este cambio de la catenaria convencional por la rígida de Metro es uno de los principales proyectos que se incluyen en el plan para modernizar la línea 6 del suburbano madrileño, lo que supondrá un mejor sistema de captación de corriente eléctrica que distribuye a los trenes la energía necesaria para su circulación. Hay que recordar que esta catenaria rígida es un proyecto desarrollado y patentado por Metro de Madrid, y que tiene varias ventajas frente a la catenaria convencional, entre las que destaca la sencillez, robustez, la disminución de incidencias y los bajos costes de mantenimiento, lo que se resume en mejores prestaciones y menor coste de instalación.
También indicar, que en estas obras de línea 6 del metro de Madrid, aparte de la nueva catenaria, también se han realizado obras para la mejora del alumbrado de los túneles y la ventilación.
Por último indicar, que para amortiguar en la medida de lo posible, las molestias que se puedan ocasionar a los usuarios de esta línea de metro las obras que se van a realizar, mientras duren éstas, el Consorcio Regional de Transportes ha habilitado un servicio especial de EMT, sin costes adicionales, entre las estaciones de Cuatro Caminos y Legazpi, cuyas paradas coincidirán en la inmensa mayoría de los casos con las que realizan las líneas de la Red de MetroBúhos de la EMT.
Las paradas de este Servicio Especial serán las siguientes:
Sentido Legazpi-Cuatro Caminos:
Legazpi: Paseo del Molino frente núm. 5.
Arganzuela-Planetario: Avenida Planetario frente a calle Bronce.
Méndez Álvaro: Pedro Bosch con Méndez Álvaro.
Pacífico: Doctor Esquerdo núm. 217.
Conde de Casal: Doctor Esquerdo núm. 173.
Sáinz de Baranda: Doctor Esquerdo núm. 97.
O’Donell: Doctor Esquerdo núm. 49.
Manuel Becerra: Doctor Esquerdo núm. 1.
Diego de León: Francisco Silvela núm. 54.
Avenida de América: Francisco Silvela núm. 84.
República Argentina: Joaquín Costa núm. 37.
Nuevos Ministerios: Raimundo Fernández Villaverde con Paseo de la
Castellana.
Cuatro Caminos: Raimundo Fernández Villaverde núm. 3
Sentido Cuatro Caminos-Legazpi:
Cuatro Caminos: Raimundo Fernández Villaverde núm. 2.
Nuevos Ministerios: Raimundo Fernández Villaverde con Paseo de la
Castellana.
República Argentina: Joaquín Costa núm. 22.
Avenida de América: Francisco Silvela núm. 83.
Diego de León: Francisco Silvela núm. 53
Manuel Becerra: Plaza de Manuel Becerra núm. 18.
O’Donell: Doctor Esquerdo con Duque de Sesto.
Sáinz de Baranda: Doctor Esquerdo con Alcalde Sáinz de Baranda.
Conde de Casal: Doctor Esquerdo núm. 126.
Pacífico: Doctor Esquerdo núm. 178.
Méndez Álvaro: Pedro Bosch con Méndez Álvaro.
Arganzuela-Planetario: Avenida Planetario con Bronce.
Legazpi: Paseo del Molino núm. 1
El horario serán de 6:00 de la mañana a las 2:10 de la madrugada.
Para más información:
Comunidad de Madrid