Las obras del túnel de Os Palleiros en Ourense, correspondientes a la línea de alta velocidad ferroviaria entre Ourense y Santiago de Compostela, acaban de concluirse. Hay que indicar que este túnel de Os Palleiros, está incluido en el subtramo Amoero-Maside-Carballiño. Además con la finalización de las obras de este túnel, se da por finalizada la construcción de todas las infraestructuras que se incluyen en este subtramo de 12,1 km de longitud que son: tres túneles (San Fiz, Mundín y Os Palleiros) y siete viaductos (Formigueiro, Valle, Garabanes, sobre la carretera OU-504, Barbantiño, Arenteiro y sobre la línea férrea Zamora-A Coruña).
En cuanto a las características técnicas y de ejecución de las obras de este túnel de Os Palleiros, podemos indicar lo siguiente:
El túnel de Os Palleiros, de 412,5 metros de longitud, está situado en el término municipal de Carballiño. Tiene una sección libre de 95 metros cuadrados y se ha diseñado para albergar doble vía de alta velocidad.
La excavación se ha ejecutado por métodos convencionales y no ha sido necesaria la utilización de explosivos.
Por último los trabajos de perforación se han realizado siguiendo el denominado nuevo método austriaco, tanto en la fase de avance como en la de destroza. Con este sistema se excava primero la mitad superior del túnel hasta completar la perforación, lo que permite abrir la sección superior de la galería para facilitar el acceso de la maquinaria y las tareas de sostenimiento. Posteriormente, se continúa con la destroza o excavación de la parte inferior del túnel. Concluidas las tareas de perforación se procede a ejecutar el drenaje, impermeabilización y revestimiento del túnel.
Para más información:
Ministerio de Fomento
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