El Ave a Cantabria ha dado hoy un paso decisivo con la firma entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Cántabra, de un protocolo gracias al cual se garantizará y blindará la unión de Cantabria y Santander con la meseta por alta velocidad en torno a finales del año 2015, además también se garantiza la construcción de la línea de alta velocidad a través de Palencia.
En el acto de firma de este protocolo, el Ministro de Fomento, ha afirmado que se ha encontrado un camino para la alta velocidad a Cantabria, que nos permitirá cumplir nuestros objetivos de austeridad. El ministro de Fomento se refería así al proceso de análisis de cada obra que ha sido necesario llevar a cabo a consecuencia del ajuste presupuestario, y que permitirá seguir adelante con las infraestructuras que, como esta línea de alta velocidad, son prioritarias.
Blanco ha recordado así que la primera de las secciones en que se divide el corredor, entre Palencia y Villaprovedo, serán ejecutados íntegramente con cargo al Plan Extraordinario de Infraestructuras, de manera que se garantiza su construcción al tiempo que se evita su cómputo en déficit.
Para ello, y según ha adelantado, Fomento trabaja actualmente para que antes de que termine el año estén disponibles todos los proyectos, desde los de plataforma hasta los de señalización. La intención, expresada por Blanco, es que en marzo de 2011 pueda licitarse esta concesión.
Respecto a la segunda de las secciones, la que cubre el territorio entre Villaprovedo y Reinosa, Blanco ha anunciado que antes de que concluya 2012 se licitará igualmente mediante régimen concesional. Eso permitirá, según el ministro, que la alta velocidad llegue a Cantabria en torno a finales de 2015.
Además el ministro de Fomento ha confirmado además que se llevarán a cabo todas las actuaciones necesarias para mantener durante las obras y tras la puesta en marcha de la nueva línea, del tráfico de mercancías con origen o destino en Cantabria, y en especial en el puerto de Santander.
“La interconexión entre los puertos y la red de ferrocarriles de mercancías es una de nuestras prioridades”, ha señalado Blanco, que ha reiterado su intención de abordar con todas las Comunidades Autónomas el Plan para el Impulso del Transporte de Mercancías por Ferrocarril, en una conferencia sectorial que se celebrará en el mes de septiembre.
Blanco ha adelantado que Cantabria será un eje fundamental en ese plan, y ha desvelado que la línea Palencia-Santander estará integrada en la futura red básica de transporte de mercancías por ferrocarril.
En ese mismo sentido, el ministro de Fomento ha añadido que se contemplará el desarrollo de sendas plataformas logísticas en Torrelavega y Muriedas, y que esta última instalación servirá como centro de apoyo al puerto de Santander.
Además, también anunció que en el próximo mes de Octubre se firmará el Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento (Adif, Feve y Renfe Operadora), el Gobierno de Cantabria y los Ayuntamientos de Santander y Camargo para la integración del ferrocarril en estos municipios.
En resumen con la firma de este nuevo protocolo se vuelve a poner de manifiesto la apuesta de este gobierno por el tren de alta velocidad, además se garantiza su llegada en el 2015 (al igual que el Ave a Galicia) por escrito, lo cual también generará un gran volumen de trabajo para poder cumplir los compromisos y plazos firmados.
Para más información:
Ministerio de Fomento